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无锡晟隆创钢业有限公司在激烈竞争的商海中，始终坚持以客户，以质量为重点、人才为保证、效益为根本的经营理念，坚持扎扎实实、脚踏实地为客户服务，为社会发展着想的宗旨。无论是现在还是将来，晟隆创都将始终不渝地遵循这一宗旨。我们真诚的希望与广大用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系，互惠互利，共图发展！
公司经过多年的努力，已经完备了从熔炼、轧钢、 拉拔、热处理到成材全过程的生产工艺及完善的检测设备。规模化的生产，集约化的管理，以及持续不懈的研发和使本公司产品保持着长久的生命力。目前公司产品的销售在国内电热合金市场上位于前列，2009年初公司成立了外贸部，产品现已远销到中东，欧美市场。
不锈钢材质有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、镍基合金钢系列
镍基合金钢材质有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃尔400，蒙乃尔K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
积极在管理，工艺改进，流程再造上下功夫，解决制约安全生产的瓶颈问题，为进一步拓宽市场，满足客户需求，提升企业市场竞争力，方大九钢加快研发新品种钢的步伐，对于此次研发的φ36毫米规格直条螺纹钢筋，方大九钢高度重视。 负责审定项目建设规模，工艺路线，对比分析设备选型，载荷是否满足现场使用需求,统筹协调项目建设过程与生产组织间的衔接关系，大限度减小生产和施工间的相互影响和矛盾,形成生产，建设一盘棋的管理模式，有效提高现场施工效率。
掌握港口码头和水路通道运行情况，将“水汽联运”作为物料进厂佳运行模式，并根据赣江水位变化，及时调整船型、配载与运力，尽量避免火车运输增加运输成本。“此前，我们在固定资产项目的管理上存在明显的‘偏科’现象。”酒钢工程管理部工程建设管理室项目主管王富强介绍，有些项目管理人员项目管理知识很丰富，但对工艺路线、装备水了解程度有限，无法保证项目建成后生产工艺和技术路线的一致性；有些项目管理人员对工艺技术很了解，但项目管理知识严重不足，容易出现建设过程管理混乱，、进度失控等问题。钢铁产业作为技术密集型产业，生产过程对专业化设备的依赖程度非常高，各工序结合非常紧密，要求采矿、选矿、烧结、焦化、炼铁、炼钢、轧钢等各工序间的生产能力、组织调度必须配。据了解，中车大同电力机车有限公司成立于1954年，是新建设的家大型铁路机车制造企业。60多年来，有超过1万台各种型号的大功率机车从这里驶出，为铁路事业的快速发展提供着源源不竭的牵引动力。该公司强化工序控制，加强工艺操作，针对冬季生产特点，强化原料干燥后的水分监测，形成完善的工艺管控制度；加大各工序监测力度，重点每两小时测一次强度、水分等关键参数监测，抓好工序质量监督；优化生产工艺，加强原料管理，做好原料精粉、干燥、磨机进出口水分等监测工作；做好产品强度跟踪工作，根据落下强度及时调整配比，确保强度符合生产要求；优化生产组织，要求每班对原料进行翻倒混匀、过滤冻块，稳定原料水分；精益设备管理，做好设备日常点检、管理和维。
年来，马钢交材聚焦铁路“高速、重载”发展方向，不断加大研发投入，创建研发台，主持和参与、省部级重大科研项目，发挥产学研用协同作用，形成了大量具有自主知识产权的关键核心技术，在“复兴号”标准动车组车轮、和谐电力大功率机车车轮、大轴重重载车轮等产品上得到应用。马钢交材持续推进市场与现场深度融合，不断以技术、新产品的开发应用助力市场开拓。
还实现精轧四道次轧制，大幅降低吨钢能耗，在单线轧制工艺基础上取得重大突破，酒钢各分(子)公司按照[谁，谁申报，谁负责"的管理原则，以建促管，以管督建，建管共治，设置专职或兼职的项目管理机构，按照职责分工和权责清单。 该厂切实加大火灾隐患整治力度，针对大排查大整治行动中发现的火灾隐患，认真开展回头查，回头看，积极推进重大火灾隐患整改，三是做好节庆和重大活动专项消防安全工作，该厂防火委坚持提前部署，周密安排，强化措施。
其中，遇到的大难题是不锈钢材料的铁素体含量难以达标。用于第四代核电钠冷快堆的不锈钢材料，要求铁素体含量小于1%。为了攻克这一技术难关，团队做了大量工作，开展了多次大型工业实验，每次成本都在几百万元以上。虽然困难重重，代价颇大，好在终获得了成功。在解决这项“卡脖子”难题的过程中，酒钢发挥了甘肃省联合体台作用，2022年牵头组织北京科技大学、兰州理工大学等国内高校，共同研讨超纯净钢冶炼工艺。这对316H不锈钢产品各项指标全部达到技术标准起到了积极作用，使酒钢成为国内一家采用常规连铸工艺产出坯料并生产出合格316H不锈钢板的企业。时间回到两个月前。“料片进行冲压后表面脱锌粉，咱们先找找原因，试模先暂。 吨钢创效较普通产品高出830元/吨，均创历史新高。伴随着产品档次的不断提升，客户结构也随之优化，在国内包装排名前25的企业中，半数与河钢衡板建立了战略合作关系。同时，河钢衡板与国内众多高端客户展开深度合作，实现在国内一流产品领域的扩展增量，达成了高端客户渠道稳健拓展的目标。在出口业务方面，该公司面向南非、欧美等地区的主要客户的月供货量均稳定在3000吨以上。采销一体化提高每笔订单效益为保障每一笔订单的效益，河钢衡板打破传统的“保产”和“接单”模式，以效益，围绕经营搞生产，所有订单紧紧围绕创效组织，没有现金流的订单坚决不接，边干边算，边算边干，有力保证了经营成果。针对原料、成品“两头在外”且市场风险规避能力不强的现。
在几代马钢人的艰苦奋斗和不懈努力下，马钢在系列高速动车组用车轮、客货机车车轮、重载货车车轮、普速客车车轮、低噪声车轮、弹性车轮、地铁及轻轨用车轮的研制开发和生产制造领域已经国内、跻身行列。该公司多项新产品研发成果获得钢铁工业协会、金属学会冶金科学技术奖，新材质重载货车车轮和大功率机车用J1、J2辗钢整体车轮获得级新产品和安徽省重点新产品称号。
